Logistics ngày nay được xem như là một phần của hoạt động chuỗi cung ứng. Hiểu đơn giản, chuỗi cung ứng là một sự sắp xếp giữa các công ty liên kết với nhau để đem sản phẩm hay dịch vụ ra thị trường. Chức năng của logistics không chỉ là giao nhận, vận tải mà còn gồm các hoạt động khác như kho bãi, lưu trữ hàng hóa, bao bì, đóng gói, luân chuyển hàng hóa, xử lý hàng hư hỏng… Nếu logistics làm tốt sẽ đảm bảo dịch vụ tốt hơn, chi phí thấp hơn nhưng lại hiệu quả cho DN và cả nền kinh tế.

Du học Singapore bậc Thạc sĩ Quản lý Logistics tại ĐH Curtin Singapore - Du Học Singapore - Đại Học Curtin Singapore

Năm 2022, bên cạnh Phiên toàn thể của Diễn đàn với chủ đề “Logistics xanh”, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) phối hợp với Công ty Cổ phần Phát triển Công nghiệp BW - nền tảng bất động sản công nghiệp và hậu cần cho thuê lớn nhất Việt Nam, tổ chức Sự kiện chuyên đề “Tối ưu hóa chi phí với trung tâm logistics và kinh tế tuần hoàn”, đề ta các giải pháp góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp logistics Việt Nam.

Hội thảo quy tụ sự tham gia của gần 300 đại diện đến từ các cơ quan quản lý cấp Trung ương, UBND, lãnh đạo các hiệp hội, doanh nghiệp và hơn 6.000 đại diện tham gia gián tiếp qua website của Diễn đàn, fanpage của tạp chí VnEconomy, và fanpage của đơn vị đồng tổ chức BW.

Hai nội dung được tập trung thảo luận bao gồm: Tối ưu hóa chi phí với trung tâm logistics và Kinh tế tuần hoàn - con đường tất yếu. Tại phiên thảo luận 1, nội dung được đề cập là xu hướng phát triển trung tâm logistics và lợi ích của trung tâm logistics đối với việc tối ưu hóa chi phí. Tốc độ tăng trưởng vượt bậc của thương mại điện tử trong thời gian qua đã góp phần thúc đẩy sự phát triển của hệ thống logistics phục vụ cho thương mại điện tử, trong đó bao gồm các trung tâm logistics.

Bà Fion Ng, Giám đốc Vận hành, Công ty Cổ phần Phát triển Công nghiệp BW, cho biết: “Là nền tảng bất động sản công nghiệp và hậu cần cho thuê lớn nhất Việt Nam, chúng tôi nhận thấy những địa điểm đủ rộng và phù hợp để xây dựng các trung tâm logistics là rất khan hiếm. Về phía BW, chúng tôi đã nỗ lực không ngừng để có thể tìm kiếm những vị trí sở hữu lợi thế chiến lược. Việc xuất hiện những trung tâm logistics này đã giúp tối ưu hóa mạng lưới vận chuyển để giao hàng đến cho người tiêu dùng cuối cùng và đồng thời chúng tôi cũng đang cân nhắc xây dựng các trung tâm logistics chuyên biệt để đáp ứng nhu cầu cho những mặt hàng tiêu dùng nhanh FMCG hoặc dược phẩm”.

Chuyển sang phiên thảo luận 2, các diễn giả tập trung thảo luận về các sáng kiến hướng tới phát triển xanh và bền vững, nhất là trong bối cảnh việc chuyển đổi từ nền kinh tế tuyến tính truyền thống sang nền kinh tế tuần hoàn đang trở thành một xu hướng tất yếu. Là một quốc gia phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu, các doanh nghiệp Việt Nam khó có thể thể bỏ qua xu hướng này, để đảm bảo tính cạnh tranh của mình trên thị trường thế giới, đặc biệt là để phục vụ các thị trường khó tính như châu Âu và châu Mỹ.

Tại hội thảo, nhiều chia sẻ và giải pháp hữu ích trong hoạt động sản xuất cũng như trong quá trình vận hành logistics và giao hàng chặng cuối, từ mô hình thí điểm các khu công nghiệp sinh thái, lắp đặt pin năng lượng mặt trời trên mái kho xưởng, lắp đặt cửa tự động không sử dụng động cơ điện, việc sử dụng các loại xe động cơ điện trong hoạt động giao nhận, giảm tiêu thụ giấy và tái sử dụng bao bì đóng gói… nhằm đạt được các mục tiêu phát triển bền vững đồng thời đảm bảo chi phí vận hành hiệu quả.

Chiều ngày 2/7/2024, Khoa Kinh tế Hàng không – Học viện Hàng không Việt Nam đã tổ chức Hội thảo khoa học lần thứ nhất với chủ đề “Logistics Xanh – Green Logistics”.

GS.TS Hà Nam Khánh Giao phát biểu khai mạc hội thảo

Hội thảo Khoa học “Logistics Xanh” được tổ chức với mục tiêu trở thành diễn đàn để các chuyên gia, nhà khoa học và doanh nghiệp chia sẻ kinh nghiệm, giới thiệu giải pháp tiên tiến trong việc áp dụng logistics xanh. Đồng thời, hội thảo khuyến khích nghiên cứu và phát triển công nghệ mới, tạo cơ hội xây dựng mạng lưới hợp tác đa ngành trong lĩnh vực này. Qua đó, hội thảo hướng tới thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics, góp phần bảo vệ môi trường và nâng cao hiệu quả kinh tế.

TS. Hà Minh Hiếu – Trưởng Khoa Kinh tế Hàng không

Hội thảo có sự tham dự của PGS.TS Trần Hoài An – Chủ tịch Hội đồng Học viện; GS.TS Hà Nam Khánh Giao – Phó Giám đốc Học viện; TS. Cổ Tấn Anh Vũ – Trưởng phòng Đào tạo; TS. Nguyễn Thị Thu Trà – Phụ trách phòng KHCN&HTQT; cùng với quý khách mời là chuyên gia trong lĩnh vực; lãnh đạo các khoa, phòng ban, giảng viên và sinh viên của Học viện.

Mở đầu hội thảo, GS.TS Hà Nam Khánh Giao phát biểu khai mạc và gửi lời chúc sức khỏe đến quý vị đại biểu tham dự hội thảo. Tiếp đến, TS. Hà Minh Hiếu – Trưởng Khoa Kinh tế Hàng không phát biểu đề dẫn hội thảo, nhấn mạnh tầm quan trọng ngày càng tăng của Logistics xanh trong bối cảnh biến đổi khí hậu và xu hướng phát triển bền vững toàn cầu.

Tác giả trình bày báo cáo “Mô hình xanh hóa hệ thống thông tin trong doanh nghiệp logistics vừa và nhỏ bằng Power BI tại Việt Nam”

Bài báo cáo “Mô hình xanh hóa hệ thống thông tin trong doanh nghiệp logistics vừa và nhỏ bằng Power BI tại Việt Nam” của ThS.Phạm Cao Văn Bài tập trung vào giải pháp ứng dụng Power BI cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ trong ngành logistics, giúp xanh hóa hệ thống thông tin.

Tác giả trình bày báo cáo “Ứng dụng AI trong logistics: Kinh nghiệm quốc tế và bài học cho Việt Nam”

TS. Đoàn Thị Ngọc Thúy trình bày báo cáo “Ứng dụng AI trong logistics: Kinh nghiệm quốc tế và bài học cho Việt Nam” chia sẻ về xu hướng ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong ngành logistics trên thế giới, đồng thời rút ra những bài học quý giá có thể áp dụng cho bối cảnh Việt Nam.

Báo cáo “Phát triển ứng dụng logistics xanh cho hệ thống trồng rau sạch ở Thành phố Hồ Chí Minh” của ThS. Nguyễn Quỳnh Phương mang đến góc nhìn thực tiễn về việc áp dụng logistics xanh trong một lĩnh vực cụ thể – nông nghiệp đô thị. Nó minh họa cách thức logistics xanh có thể hỗ trợ phát triển bền vững trong sản xuất và phân phối thực phẩm.

Tác giả trình bày báo cáo “Phát triển ứng dụng logistics xanh cho hệ thống trồng rau sạch ở Thành phố Hồ Chí Minh”

Cuối cùng là bài báo cáo với chủ đề “Proposed method for airport pollutants capturing in Vietnam” của ThS. Phan Thị Như Quỳnh, đề xuất các giải pháp giảm thiểu ô nhiễm tại các cảng hàng không Việt Nam, một vấn đề quan trọng trong logistics hàng không.

Các bài báo cáo đã cung cấp cái nhìn đa chiều về Logistics xanh, từ công nghệ thông tin, trí tuệ nhân tạo, đến ứng dụng trong nông nghiệp và hàng không. Chúng không chỉ nêu bật các thách thức mà còn đề xuất những giải pháp sáng tạo, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics tại Việt Nam.

Các chuyên gia, doanh nghiệp và giảng viên cùng tích cực thảo luận, trao đổi về các thách thức và cơ hội trong việc phát triển Phát triển logistics hướng tới phát triển bền vững, chia sẻ các giải pháp thực tiễn để giảm thiểu tác động môi trường của ngành logistics nói chung và ngành hàng không nói riêng. Hội thảo trên cũng giúp các bạn sinh viên nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của việc phát triển logistics xanh trong bối cảnh toàn cầu hóa hiện nay.